Il dossier L’incidentalità sulle strade della Lombardia nel 2024 tratteggia un quadro degli incidenti stradali con lesioni alle persone avvenuti in Lombardia nel 2024, analizzandone l’evoluzione temporale e la distribuzione territoriale.
I dati sono raccolti da Istat mediante una rilevazione continua a cui collaborano numerosi enti: Istat, ACI, Ministero dell’Interno, dei Trasporti, della Difesa, UPI, ANCI, Polizia stradale e Centri di Monitoraggio Regionali.
Tutte le elaborazioni sono state realizzate da PoliS-Lombardia.
Dopo il ritorno alla piena normalità post-pandemica registrato già nel 2023, il 2024 conferma una crescita dell’incidentalità stradale in Lombardia. Rispetto all’anno precedente, gli incidenti con lesioni aumentano del 3%, i feriti del 2,5%, mentre le vittime crescono dell’1,6%.
Nel complesso, nel 2024 in Lombardia si sono verificati 30.068 incidenti con lesioni a persone, che hanno causato 38.969 feriti e 383 decessi.
Nonostante l’incremento rispetto al 2023, i livelli di incidentalità, lesività e mortalità risultano ancora inferiori ai valori pre-pandemici del 2019, quando si registravano tassi più elevati sia per numero di incidenti sia per numero di vittime.
La Lombardia conferma un tasso di mortalità stradale pari a 38 morti per milione di abitanti, in linea con il valore registrato nel 2023 e significativamente inferiore sia al dato nazionale (52 morti per milione di abitanti) sia alla media europea (46 morti per milione).
La regione rimane tra quelle con i livelli di mortalità più contenuti in Italia, immediatamente dopo la Liguria.
La categoria di strada più critica continua a essere quella urbana, dove nel 2024 si concentra il 76% degli incidenti, il 49% dei morti e il 73% dei feriti.
Anche nel 2024 i pedoni si confermano tra gli utenti più vulnerabili: rappresentano il 20% del totale dei deceduti, con valori superiori rispetto al 2023.
Nel complesso, nel 2024 in Lombardia gli utenti vulnerabili (pedoni, ciclisti, motociclisti e ciclomotoristi) costituiscono il 57,4% del totale delle vittime, una quota superiore alla media nazionale (51,8%).
Il presente rapporto si colloca nel più ampio contesto europeo, in cui continua lo sforzo verso il dimezzamento del numero di vittime entro il 2030. Il rapporto 2024 sulla sicurezza stradale dell’Unione Europea evidenzia come nei 27 Stati membri si siano registrati 20.400 decessi, equivalenti in media a
46 morti per milione di abitanti, con una lieve riduzione rispetto al 2023.
La Lombardia, con i suoi 38 morti per milione di abitanti, si posiziona in prossimità delle migliori performance europee, pur mantenendo criticità specifiche legate alla mobilità urbana e agli utenti vulnerabili.
I dati sia regionali che provinciali sono disponibili alla dashboard Incidenti stradali in Lombardia al link https://public.tableau.
I risultati del Dossier L’incidentalità sulle strade della Lombardia nel 2024, realizzato nell'ambito delle attività del Centro Regionale di Governo e Monitoraggio della Sicurezza stradale (CMRL), sono stati presentati il 10 dicembre 2025 in occasione della Giornata della sicurezza stradale, dedicata a Concentrati sulla vita! Disattenzione: un nemico invisibile per la sicurezza stradale organizzata da Regione Lombardia e PoliS-Lombardia presso Palazzo Lombardia.
Regione Lombardia
Dirigente responsabile: Antonino Carrara
Gruppo di lavoro tecnico: Fiorella Daniele, Marco Menazza, Luca Di Oriente
PoliS-Lombardia
Dirigente di riferimento: Raffaello Vignali
Project leader: Roberta Rossi
Gruppo di ricerca: Elena Diceglie, Giulia Mugellini, Giovanna De Novellis
Committente: Regione Lombardia - Direzione Generale Sicurezza stradale e Protezione civile
Dati di pubblicazione: Dossier CMRL - dicembre 2025
Codice attività: 251313OSS